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787、747-8项目资金拖累波音，致其第三季度严重亏损

2009年10月22日，星期四

波音787和747-8问题不断，击中其要害，尽管收入比上年同期增加9%至166.9亿美元，但之前宣布向那些项目投入的资金导致波音第三季度亏损15.6亿美元（106.7亿人民币）。

该公司2008年第三季度实现收入6.95亿美元，那时候波音受到了为期很长的机械工罢工的影响。2009年第三季度波音运营方面亏损21.5亿美元，与之相比，上年同期盈利11.5亿美元。这笔资金与前三架787飞行测试飞机（25亿美元）以及747-8货机（10亿美元）有关。

董事长、总裁兼首席执行官Jim McNerney表示，“显然，因成本提高以及市场状况艰难造成787重订成本、747的费用问题令不断取得良好业绩的整个商用产品项目和防务业务相形之下显得不那么突出。

他再次重申，787年底前进行试飞的工作正在按部就班地进行，向全日空交付首架飞机的工作定于2010年第四季度完成。首架飞机的机翼/机身修改工作将于本周结束前完成，第6架飞行测试飞机自12月起将每月都升空测试。

因交付数量增加（113架），波音商用飞机公司第三季度收入提高13%，达到78.8亿美元，而去年因受罢工以及供应商生产问题的影响总交付量为84架。波音第三季度获得96份毛订单，取消的订单量为17份。今年波音将交付480-485架飞机，所生产的飞机已售空。

作者 Geoffrey Thomas

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