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波音开始787修整；阿曼航空对订单犹豫不决

2009年9月25日，星期五

波音表示已经开始在试飞测试用787以及静态测试用梦幻系列飞机上进行上翼结合部位修整，以解决6月份发现的结构缺陷，该发现导致787项目又一次延迟。

该飞机制造商8月表示，试飞“有望在2009年底进行”，对首家客户全日空航空的首次交付推迟至2010年第四季度，并坚持机翼结合部位修整相对简单。

“修整确实正在进行，”波音商用飞机市场营销副总裁Randy Tinseth在博客中写道。“我们已经开始在[试飞测试用787]以及静态测试飞机的机身侧边部位进行加固。我们将在结合部位边板的位置，即机翼与机身相连接的位置安装新固件。”他说波音位于Everett的喷漆机库正在对ZA001——试飞测试用787——进行修整。他补充说，其它五架飞行测试飞机的修整将很快开始。

同时，阿曼航空首席执行官Peter Hill表示，该航空公司不确定是否会坚持从ALAFCO租赁6架787的承诺。阿曼航空两年前与该科威特租赁商签订了合同。“我认为我们会在787飞上天空之后作出决定。让我们来等它飞上天空吧，”Hill告诉路透社。 “现在不得不担心波音能否按最初计划交付飞机。我的前任是在对性能担保和交付日期完全满意的基础上作出的购买决定。到目前为止，波音还没有证明我们对它的信任会在不久的将来得到回报，”他说。“波音信心满满。这对客户与该公司之间的对话毫无帮助，而且是一种讽刺。我们没有获得关于正在发生的事情的足够信息。问题是，他们真的知道如何解决这些问题吗？”

作者 Aaron Karp

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