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陷入困境的日本航空寻求政府援助

2009年9月25日，星期五

日本航空公司总裁Haruka Nishimatsu已经向日本新任国土交通大臣前原诚司(Seiji Maehara)提出政府援助申请，并承认即使从外国投资者获得现金注入也可能不足以使陷入困境的航空公司继续运营。

在上周与前原诚司会面后对记者发表讲话时，Nishimatsu拒绝透露日本航空将从政府寻求援助的金额。该航空公司在截至6月30日的第一财季亏损990亿日元（74.5亿人民币），公司6月从日本发展银行获得政府提供的贷款约1000亿日元，并且正在与美国航空和达美航空就两者之一可能购买股权进行谈判。

《金融时报》援引消息灵通人士的话，称日本航空还需要1000亿日元方可在2010年初之前维持运营，最终希望以新资本和贷款形式筹集至少2250亿日元。日本航空之前宣布了一项重组计划，即在未来三年裁员14%或近6800人，同时取消50条航线，裁减的重点将放在国际业务上。 但是前原诚司在与日本航空总裁会面之后告诉记者，他“不大相信”该公司的重组计划会奏效。他说：“我对日本航空重组计划的可行性持怀疑态度，因此在当前阶段，我还不能透露政府是否会向日本航空注入公共资金。”他补充道，他将询问日本首相鸠山由纪夫，并会“尽快”作出决定。

他否认政府会接管日本航空或迫使其拆分成几家小型公司。他说：“除了日本航空自行重建，我们不会考虑其它方法。”Nishimatsu表示日本航空可能需要修订重组计划，很可能会扩大裁员规模，以获得政府帮助。

作者 Aaron Karp

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