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ATW(航空运输世界)中国新闻周刊

IATA将2010年亏损预测降至190亿人民币

2010年3月12日，星期五

国际航空运输协会 (IATA) 在新一轮预测中将其2010年全球航空业亏损预期下调一半，称需求复苏情况好于预期（尤其是亚洲和拉美地区），因此全年亏损将为28亿美元（191.1亿人民币），而并非12月份预测的56亿美元。［更多内容］

韩国监管机构称大韩航空和韩亚航空存在反垄断违规行为；大韩航空面临澳大利亚货运指控

2010年3月12日，星期五

韩国公平交易委员会宣布，由于大韩航空和韩亚航空存在反竞争行为，损害了较小的韩国航空公司的利益，将被处以104亿韩元（6290万人民币）的罚款。［更多内容］

寰宇一家三成员提出租赁伦敦时段，力图安抚欧洲监管者

2010年3月11日，星期四

寰宇一家合作伙伴英国航空公司、美国航空公司及 Iberia 为打消监管机构对其跨大西洋合资企业提案的疑虑，提出向竞争对手出租伦敦希思罗机场或盖特威克机场至少四对日间时段，服务三个美国城市。［更多内容］

尽管财务状况差强人意，空客仍计划增加A320产量

2010年3月10日，星期三

尽管报告2009年净亏损7.63亿欧元（70.7亿人民币），与去年实现盈余15.7亿欧元形成鲜明对比，空客母公司EADS宣布，由于“需求不断增加”、“订单储备达到新高”，将把A320系列飞机的生产率从目前的每月34架增加至12月的36架。［更多内容］

AA预测美国航空运输量“略微”恢复

2010年3月10日，星期三

由于未来几年经济增长“缓慢”，美国航空业将不会“迅速恢复”，美国联邦航空局(FAA)航空政策与规划办公室预测与统计部主管Roger Schaufele在华盛顿表示。［更多内容］

印度航空预计全年亏损80亿人民币

2010年3月10日，星期三

印度民航部长Praful Patel向议会报告称，预计印度航空公司的母公司印度国家航空公司将在截至3月31日的财年亏损约540亿印度卢比（80.8亿人民币），与2008-2009年亏损554.8亿印度卢比的状况相当，而且亏损情况“很可能会持续几年”。［更多内容］

Aer Lingus遭受巨额亏损，再推裁员计划

2010年3月9日，星期二

Aer Lingus集团报告2009年税前亏损额和特殊项目前亏损额为6620万欧元（6.132亿人民币），而2008年则盈利1880万欧元；运营亏损从2000万欧元增加四倍，达到8100万欧元。［更多内容］

Allegiant计划增加第二种机型，响应夏威夷的召唤

2010年3月9日，星期二

Allegiant Air 将为目前全部由MD-80组成的机队购置6架757-200，以便通过夏威夷直飞航班“扩展其休闲旅行策略”。［更多内容］

土耳其航空拒绝投资波兰航空，垂涎东南亚/澳大利亚市场

2010年3月8日，星期一

一位与土耳其航空董事会关系密切的人士向ATWOnline透露，波兰政府曾请求土耳其航空公司向波兰航空公司投资，但土耳其航空因关注其自身的扩张计划拒绝了该项提议。［更多内容］

塔吉克斯坦航空公司购置两架 737

2010年3月5日，星期五

波音宣布，塔吉克斯坦的 Somon Air 订购两架 737-900ER，报价为 1.63 亿美元（11.1亿人民币）。［更多内容］

Hochtief 合作伙伴 Nizhny Novgorod 为实现现代化而扩建机场

2010年3月5日，星期五

Nizhny Novgorod 是一个经济与工业中心，人口 150 万，是俄罗斯人口居第四位的城市，不过机场每年旅客运输量仅为 300,000 名，并且只有一家非独联体航空公司（汉莎）有航班服务于此。［更多内容］

IATA:复苏步伐“坚实”，但各地区力度不同

2010年3月4日，星期四

IATA 在最新发布的《航空公司财务状况监控报告》中表示，客运和货运需求在不断增加，尤其是亚洲和发展中市场，但复苏过程中存在“显著地区差异”，而且燃油成本不断飙升削弱了“将强劲需求转化为利润的能力”。［更多内容］

新税收阻碍印度市场复苏

2010年3月4日，星期四

由于印度航空展暨大会召开之际，正值人们对国内机票征收 10% 税款会阻碍航空业发展深表担心，因此海得拉巴对印度商用航空业逐渐复苏的乐观情绪受到严重打击。［更多内容］

汉莎航空六年来首次出现净亏损

2010年3月3日，星期三

汉莎航空表示，公司以净亏损 1.12 亿欧元（10.3 亿人民币）的业绩结束了“艰难的” 2009 年，与 2008 年盈利 5.42 亿欧元的业绩相比大相径庭，这是该公司自 2003 年以来首次出现全年亏损。［更多内容］

IATA 报告客运量增大

2010年3月3日，星期三

IATA 报告，1月份国际客运量同比增长 6.4%，运力提升 1.2%，运载率提高 3.7 个百分点，达 75.9%。［更多内容］

空客誓将击退 CSeries 的凌厉攻势

2010年3月3日，星期三

空客誓将击退庞巴迪 CSeries 的凌厉攻势，以捍卫其在 150 座以下飞机市场中的市场份额，营销公关总监 Alan Pardoe 表示。［更多内容］

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重塑舒适

作者 Geoffrey Thomas

从外部来看，这座大楼简直不值得再多看一眼。也许这是一个小型仓库或某个有前途的批发市场，尽管没有任何标志或印记给出提示。它坐落在奥克兰市中心主干道中一堆有着类似外观的建筑群中，但完全可以在全球任何一个大城市很容易地看到这种建筑物。

双通道飞机之战

作者 Geoffrey Thomas

在双通道飞机供应最大份额霸权争夺战中（估计未来20年的市场将需要7925架飞机），2010年将作为关键年载入史册，这一年将为未来数十年奠定战略与命运。总体上，空客估计在此期间的全球市场将需要2.5万架新客机和货机，市场价值将达3.1万亿美元，该市场将由1700大型飞机、6250架双通道飞机和近1.7万架单通道飞机构成。

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